Für die effiziente Verbindung des Südostbereiches mit dem Westbereich wird als Güterzugsverbindung der Lainzer Tunnel realisiert. Das Baulos 44 mit einer Gesamtlänge von 690 m umfasst die Ausleitung der Südbahn in Richtung Verbindungstunnel und wird mittels zweischaliger Bauweise, die in manchen Bereichen bis 50 cm an die bestehende Wohnbebauung heranreicht, durchgeführt.
