An der Rheinbrücke Hard–Fußach sind auf Grund des schlechten Erhaltungszustandes umfassende Instandsetzungsmaßnahmen durchzuführen. Es wurde eine Variantenuntersuchung unter Berücksichtigung der Aufrechterhaltung des Verkehrs und der Lebenszykluskosten für vier Varianten (Instandsetzung, Instandsetzung und Neubau Radwegbrücke 4 m bzw. 6,5 m breit, Neubau) ausgearbeitet.
Leistung: LCC-Analyse
