Messtechnische Untersuchungen zur Erschütterungs- und Sekundärschallausbreitung durch Straßenbahnen im Immissions- (Gebäude) und Emissionsbereich. Die auftretenden Immissionswerte wurden den gemäß derzeit gültigen Normen und Richtlinien gegenübergestellt und bewertet.
Die Analyse der Messwerte erfolgt im Zeit- (bewertete Schwingstärke und maximaler Körperschallpegel) und Frequenzbereich (spektraler Schwingschnellepegel und Übertragungsfunktion). Zusätzlich wurden Prognoseberechnungen und allfällige oberbautechnische Optimierungen bei Änderungen der Gleislage bzw. der Standardoberbauform durchgeführt.
