Im Rahmen des Wettbewerbs „Kunstbautenplanung mit architektonischer Begleitplanung Mayrederbrücke“ wurde der Entwurf einer Geh- und Radwegbrücke zur Querung der vorhandenen und zukünftigen Verkehrswege im Bereich der bestehenden U2-Station Aspern ausgeschrieben.

Leitgedanke bei der Entwurfserstellung ist die Entwicklung einer nachhaltigen, zukunftssicheren Lösung. Der vorgestellte Entwurf berücksichtigt alle aus heutiger Sicht bekannten Randbedingungen in optimaler Weise. Das Tragwerk zeichnet sich durch eine robuste, integrale Bauweise aus (keine Lager und Fahrbahnübergänge). Der schlichte Entwurf der Konstruktion berücksichtigt alle Aspekte einer gendergerechten Ausführung wie Überblick, Einsehbarkeit und Ausleuchtung.

Architektonische Begleitplanung: Treusch architecture