Návrh počíta so zakriveným mostom, ktorý dôsledne sleduje líniu diaľnice A26. Lanový most sa navrhuje z ekonomických dôvodov, najmä vzhľadom na požadovanú šírku mosta.

Návrh reaguje na svoje okolie formálnou zdržanlivosťou. Zakrivená paluba sa vznáša nad oblasťou prístavu a púta pozornosť pozorovateľa na 196 m vysoký pylón. Pylón naklonený smerom von vo forme lambdy je postavený zo železobetónu.

Projektové konzorcium so spoločnosťou SSF Ingenieure AG, Berlín