Železničné spojenie medzi Pekingom a Šanghajom. Železničné spojenie s dĺžkou viac ako 1 300 kilometrov sa odhaduje na celkovú investíciu 9,2 miliardy EUR. Ako súčasť vysokorýchlostnej železničnej trate je potrebný nový most cez rieku Jang-c'-ťiang neďaleko Nankingu. Most bude premávať vysoko a stredne rýchlostné osobné vlaky, ako aj nákladné vlaky. Oblúkový priehradový most je dlhý 1 248 m s dvoma hlavnými poliami po 336 m. Oblúky tvoria tri priehradové roviny nad úrovňou paluby. Železničné trate sú podopreté mostovkou preklenutou medzi priehradovými nosníkmi.
Služby: Stavebný dozor